Sekvenční short shifter kulisa řazení na OEM převodovku pro Ford Fiesta MK8

Přeměňte svou Háčkovou převodovku na sekvenční pomocí tohoto inovativního plug & play zařízení.

Pocit a zapojení

Čeká vás výjimečný zážitek! Vaše auto už nikdy nebude stejné. Pocítíte radost z ovládání mechanického zařízení, CNC obráběného a kompletně uloženého na ložiskách, které vám – na rozdíl od elektrických nebo pneumatických systémů – poskytne pocit, jako byste sami pohybovali synchrony převodovky. Pocit, který dokážou nabídnout jen ty nejlepší mechanické převodovky, v kombinaci s nespornou výhodou sekvenčního řazení!

Rychlost a přesnost

Zkrácený zdvih na méně než 50 mm umožňuje bleskově rychlé řazení v sekvenčním režimu. Pro podřazení stačí páku posunout dopředu, pro přeřazení na vyšší stupeň ji zatáhnout dozadu. Zařízení ovládá originální řadicí lanovody s chirurgickou přesností. Vy se tak můžete plně soustředit na řízení. Už žádné špatně zařazené rychlosti a s tím spojené riziko poškození motoru.

Ergonomie

Rukojeť je umístěna v optimální výšce, v blízkosti osy volantu. Díky možnosti nastavení vzdálenosti od opěradla si najdete polohu páky přesně tam, kde ji očekáváte – rychle a intuitivně. Řazení bude snadné i v plném náklonu v zatáčce a doba, po kterou sundáte ruku z volantu, bude minimalizována. Používání spojky zůstává stejné jako u originálního řešení.

Popis

Sekvenční převodovka je pokročilá technologie, která umožňuje řidičům řadit rychlosti rychle a přesně, bez použití spojkového pedálu. Rychlosti se řadí postupně – zatlačením páky dopředu pro podřazení a zatažením dozadu pro přeřazení na vyšší stupeň. Díky tomu je prakticky nemožné zařadit špatný převodový stupeň, a to i při velmi agresivní jízdě. Na druhou stranu je tento systém velmi drahý, protože vyžaduje výměnu převodovky a diferenciálu za speciální jednotku, včetně úprav mechaniky a elektroniky vozidla.

Řadič AZ SEQUENZIALE vám umožní využít výhody sekvenční převodovky při zachování nízkých nákladů. Nevyžaduje žádné mechanické úpravy vozidla – pro instalaci nemusíte ani otevřít kapotu! Není nutné upravovat plastové díly interiéru ani řadicí lanovody původní převodovky a celý systém si můžete nainstalovat sami během několika hodin.
Vše je plně vratné do původního stavu.
Spojkový systém zůstává beze změny a budete jej používat stejně jako dosud.

Jak to funguje?

Systém je navržen tak, aby automaticky a synchronně ovládal oba řadicí lanovody převodovky. Řidič jej ovládá stejným způsobem jako skutečnou sekvenční převodovku, ale zařízení přesně a opakovatelně přenáší stejné povely do převodovky vozidla jako původní Háčkové řazení. Systém je velmi rychlý, ale nikoliv násilný. Pokud by převodovka odmítla zařadit rychlost, řidič to pocítí stejně jako u originálního řazení.

Páka je v této sadě vybavena snímačem, displejem a držákem displeje pro zobrazení zařazeného převodového stupně.
Podrobné instrukce umožňují instalaci svépomocí (DIY).

Logika řazení je: R–N–1–2–3–4–5–6.
Zpátečka může být zařazena pouze pomocí odjišťovací páčky, aby se zabránilo nechtěnému zařazení.

Homologace a legalita

Toto zařízení nemění mechaniku vozidla, nicméně zákony v některých zemích jsou velmi přísné, pokud jde o úpravy vozidel. Tento produkt je tedy oficiálně určen pouze pro použití na závodních okruzích a při akcích uzavřených pro veřejný provoz.