Karbon-keramické brzdové kotouče Triton pro Mercedes-AMG G63 (2019+) - konverzní kit

Detailní popis produktu

Sada pro přestavbu brzd z oceli na uhlíkovo-keramické brzdy pro Mercedes-AMG G63 (2019+)

Vylepšete si svůj Mercedes-AMG G63 pomocí konverzní sady brzd Triton Motorsports z oceli na uhlík a keramiky , která je navržena pro majitele, kteří požadují maximální rovnováhu mezi výkonem, spolehlivostí a brzdnou silou. Tato sada, navržená jako přímá náhrada za tovární ocelový brzdový systém, přináší do ikonického luxusního SUV AMG brzdovou technologii na úrovni supersportovních vozů.

Srdcem této modernizace jsou brzdové kotouče z uhlíkové keramiky Gen 3 , vyrobené z kontinuálních 3D vázaných uhlíkových vláken namísto konstrukce ze sekaných vláken. Tyto kotouče, vyztužené třecí vrstvou z karbidu křemíku (SiC) , nabízejí bezkonkurenční strukturální pevnost, snížené opotřebení a plynulý brzdný výkon i za extrémních požadavků těžkého vozidla s vysokým výkonem, jako je G63.

Tato konverzní sada obsahuje přední a zadní brzdové kotouče z uhlíkové keramiky spárované s destičkami navrženými speciálně pro třecí povrchy z uhlíkové keramiky . Výsledkem je vynikající tepelná odolnost, až 50% úspora hmotnosti ve srovnání s ocelovými kotouči od výrobce, čistší kola s menším množstvím prachu a dramaticky zlepšená brzdná konzistence při opakovaném prudkém brzdění.

Klíčové výhody:

• Přímá náhrada za originální ocelový brzdový systém G63 AMG – nejsou nutné žádné úpravy

• Včetně předních a zadních uhlíkovo-keramických rotorů se sladěnými destičkami

• Konstrukce z uhlíkové keramiky Gen 3 s kontinuální matricí z uhlíkových vláken

• O 50 % lehčí než tovární ocelové brzdy pro snížení neodpružené hmotnosti a ostřejší ovladatelnost

• Odolné proti slábnutí světla při opakovaném brzdění vysokou rychlostí

• Delší životnost rotoru a destiček ve srovnání s ocelovými kotouči

• Zachovává plnou kompatibilitu s originálními třmeny, ABS, ESC a senzory

Proč upgradovat?

Mercedes G63 AMG kombinuje luxus a hrubou sílu, ale jeho vysoká pohotovostní hmotnost a vysoký výkon enormně zatěžují brzdový systém. Přechod na karbon-keramickou konverzní sadu Triton zajistí, že váš G63 zastaví se stejnou jistotou jako zrychluje – nabízí vynikající tepelný management, delší životnost a výkon na úrovni závodní dráhy v provedení připraveném pro silniční provoz .

Sada pro konverzi karbon-keramických brzd Triton slouží jako přímá náhrada za vaše originální ocelové brzdové kotouče a destičky a nevyžaduje žádné úpravy. 

Rotory CCB nahrazují tovární ocelové rotory s čísly dílů 4634210500, 4634230000 a originální destičky s čísly dílů 0004204105, 000420370564.

Doba dodání je přibližně 65 dní.

Pokud máte dotazy ohledně tohoto produktu, pošlete nám e-mail na adresu info@jk-racing.cz. 

Karbon-keramické kotouče Triton Motorsport – výkon, odlehčení a spolehlivost

Kotouče Triton Motorsport představují špičku v technologii brzdových systémů — nabízejí jak přímé náhrady originálních karbon-keramických kotoučů (OEM), tak kompletní přestavbové kity (steel-to-carbon conversion kits) pro vozy, které původně měly ocelové kotouče. Triton využívá Gen 3 technologii, v níž jsou dlouhé uhlíkové vlákna vázána trojrozměrně (3D bonding) do matrice, což přináší vyšší pevnost, odolnost vůči praskání, lepší rozptyl tepla a nižší hmotnost.

Klíčové výhody

• Nižší neodpružená hmotnost – lehčí kotouče zlepšují reakce zavěšení, ovladatelnost a odezvu brzd.

• Vynikající tepelná odolnost a chladící účinek – kotouče odolávají vysokým teplotám bez ztráty výkonu a brzdného účinku.

• Prodloužená životnost – díky struktuře z dlouhých uhlíkových vláken a preciznímu spojení s keramickou matricí jsou kotouče výrazně odolnější vůči opotřebení i termickému stresu.

• Odolnost vůči korozi – karbon-keramické materiály nereagují chemicky jako ocel, což zaručuje estetiku a funkčnost v agresivním prostředí.

• Plná kompatibilita – kotouče jsou dostupné jako přímá náhrada pro vozy s karbon-keramikou i jako přestavbový kit, který umožní přechod z ocelových kotoučů bez nutnosti výměny třmenů, pokud konfigurace dovolí.