AIRTEC Motorsport Stage 2 Intercooler upgrade s jádrem 100 mm pro Ford Focus RS Mk1

Detailní popis produktu

Původní charge cooler funguje dobře u sériových vozů, ale u upravených vozů se zvýšeným plnicím tlakem již nestíhá – teplota kapaliny v systému začíná výrazně růst, což vede ke zvýšení ACT (teploty nasávaného vzduchu) nad 55 °C (při testování hodnoty dále stoupaly nad tuto hranici). To způsobuje ztrátu výkonu a může vést i k poškození motoru.
Instalací front mount intercooleru se ACT udržují bezpečně pod hranicí 50 °C, což umožňuje motoru dosahovat vyššího výkonu bezpečněji (viz výsledky níže).
Montáž zabere přibližně 4–6 hodin a lze ji provést svépomocí. Není nutné řezání, broušení ani svařování a není potřeba natáčet skříň turba.
Sada je navržena pro použití s K&N Gen2 nebo podobným filtrem, původní airbox nelze použít.
Všechny sady obsahují vývod pro blow-off ventil (dump valve), který lze v případě potřeby jednoduše zaslepit.

Výsledky testování (Torque of the Devil, 31. 1. 2009):
Testováno na vlastním voze s úpravami: Dreamscience (race nastavení), nerezový výfuk bez katalyzátoru, Gen2 filtr, upravený aktuátor a AIRTEC front mount intercooler.

Před montáží intercooleru: 
262 bhp a 306 lb-ft

Po montáži intercooleru: 
292,7 bhp a 345 lb-ft při plnicím tlaku 21 psi

Pokles ACT (teploty nasávaného vzduchu):
Teplota na vstupu (z turba do intercooleru): 158 °C
Teplota na výstupu (z intercooleru do sacího potrubí): 25 °C

Testovaný vůz měl sériové turbo i výfukové svody. Při použití s upravenými turby a svody lze očekávat ještě lepší výsledky.

Obsah balení:

• AIRTEC intercooler s jádrem 100 mm pro Focus RS
• Hliníkové tlakové potrubí
• Silikonové hadice
• Nerezové spony pro silikonové hadice
• Hliníkový držák pro přemístění baterie včetně uchycení
• Podrobný návod k montáži krok za krokem
• Veškerý spojovací materiál (šrouby, matice)

Dostupné varianty: 

• barva loga: bez loga, modrá, červená, bílá, žlutá, oranžová, zelená, šedá, růžová, fialová
• barva hadic: černá, modrá

AIRTEC Motorsport má své kořeny v 90. letech minulého století, kdy společnost začínala pod názvem AutoSpecialists výrobou jednoduchých designových doplňků pro výkonné modely značky Ford.

V roce 2002 se firma přeměnila na AIRTEC Motorsport a zaměřila se na vývoj výkonnostních chladicích produktů a technických řešení. Během následujících 23 let se značka vypracovala mezi přední výrobce performance dílů ve Velké Británii. Vyvinula více než 1 500 specifických produktů pro 25 různých automobilových značek a zároveň dodává široký sortiment aftermarketových dílů prostřednictvím svých prověřených partnerů.

V současnosti AIRTEC Motorsport expeduje více než 20 000 objednávek ročně zákazníkům i neustále se rozšiřující síti dealerů po celém světě. Společnost rovněž dodává komponenty řadě závodních týmů napříč kontinenty a realizuje zakázkové či malosériové projekty pro menší výrobce speciálních vozů, filmová studia i společnosti zabývající se výrobou kaskadérských automobilů.

Sídlo AIRTEC Motorsport se nachází v Essexu, kde se interní vývojový tým neustále snaží vytvářet ty nejlepší možné produkty za konkurenceschopné ceny. Silná vášeň pro design i výkon se promítá do každého výrobku, který společnost uvede na trh.